Вагонное укрытие Технические характеристики

ТЕХНОЛОГИЯ ВАГОННОГО УКРЫТИЯ

— однослойное вагонное укрытие производиться с ламинированного полипропилена с использованием технологии герметизации швов. Данный вариант укрытия более целесообразен в использовании для транспортировки грузов в открытом полувагоне насыпом «с горкой». Это объясняется тем, что за счет такого вида загрузки укрытие натягивается на грузе и накопление осадков, и попадание влаги на груз во время промежуточного простоя вагона исключены.

— двухслойное вагонное укрытия состоит из ламинированного полипропилена (внешний слой) с использованием технологии герметизации швов и цельного полиэтиленового полотна (внутренний слой). Данный вариант укрытия полностью защитит груз от попадания осадков на груз во время промежуточного простоя вагона.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАГОННОГО УКРЫТИЯ

• надежность транспортировки (16 независимых креплений по периметру полувагона);
• быстрота установки (4 работника – 5 мин.);
• сохранность груза (гидро- и паробарьерный герметичный материал);
• возможность установки при любых погодных условиях (вшитая по кромке (периметру) растягивающая установочная лента (укрытие надевается на стенки полувагона) обеспечивает быстроту и надежность установки даже при сильных ветрах;
• исключение парусности и срыва укрытия (антипарусные воздушные клапаны не позволяют создавать воздушное давление под укрытием);
• выгрузка груза любым известным способом